前走がGⅠだった馬がやや優勢

過去10年の前走別成績でやや優位なのは前走でGⅠを使われていた馬だ。4歳馬は菊花賞、5歳以上の馬は有馬記念や天皇賞（秋）など、秋の芝2000メートル以上のGⅠだった馬の活躍が多い。その他の重賞では、中日新聞杯、福島記念、チャレンジCなど、秋の芝2000メートル重賞だった馬に注目だ。3勝クラスからの昇級初戦となった馬では、2018年1着のダンビュライトの例はあるが、同馬には皐月賞3着の実績があった。基本的には3勝クラスやオープン特別からの臨戦はやや分が悪いと思っていい。〔表1〕

前走の重賞での着順とタイム差が目安

前走が重賞だった馬では、そこでの着順やタイム差が目安になる。1着だった馬はもちろん、負けていたとしても勝ち馬から0.5秒差以内であれば3着内率が高くなっている。〔表2〕

関東馬・関西所属騎手のコンビに注目

馬と騎手の所属別に成績をまとめると、3着内率がずばぬけて高いのは、関東馬に関西所属の騎手が乗っていたパターン。2023年1着のノースブリッジ（奥村武厩舎・岩田康誠騎手）、2020年1着のブラストワンピース（大竹正博厩舎・川田将雅騎手）、2016年1着のディサイファ（小島太厩舎・武豊騎手）が優勝している。「関東馬&関西所属騎手」のタッグを見つけたときは押さえておこう。〔表3〕

前年の1800メートル以上の重賞実績が重要

過去10年では、前年に1800メートル以上の重賞勝ち、もしくはGⅠ・GⅡ3着以内の実績がある馬の優勝が多い。前年に出走していなかった2019年のシャケトラを除く9頭には、少なくとも前年の中距離重賞で上位に入った実績があったので、出走馬の前年の成績はチェックしておきたい。〔表4〕

（姫園　淀仁）