昨年の京都大賞典は競走中止となったが、今年初戦だった同舞台の日経新春杯を制覇。近2走は天皇賞（春）2着、宝塚記念VとGⅠでも連対を果たした。今の充実ぶりなら、初めて背負う斤量59キログラムも克服可能だろう。

これまでGⅡのレースは〔3・0・2・2〕の好成績。昨年の京都大賞典を好位からしぶとく粘って制した。2000年、2001年の京都大賞典勝ち馬テイエムオペラオー以来の連覇なるか、注目だ。

上半期に3戦使い、秋は京都大賞典から始動するローテーションは昨年（3着）と同じ。今年の天皇賞（春）で3着に好走したように、7歳でも年齢を感じさせない走りを見せている。7歳以上の本レースVなら、2021年のマカヒキ（8歳）以来となる。

昨年は京都新聞杯、神戸新聞杯とGⅡを2勝。本舞台で行われた今年初戦の日経新春杯も勝ち馬ブローザホーンから0秒3差の3着に好走した。2018年の本レースを制したサトノダイヤモンドに続く父仔制覇なるか、注目だ。

2200メートル以上の距離を使った近3走が好内容。前々のポジションを取れるようになり、前走の目黒記念では好位追走からクビ差の2着に好走した。キャリア30戦目で待望の重賞タイトルを狙う。

条件戦を連勝して挑んだ前走の天皇賞（春）は、14番人気ながら4着に好走。直線で内から鋭く伸び、メンバー中2位の上がり3ハロン34秒7（推定）をマークした。持ち味の切れ味は重賞でも通用しそうだ。

条件戦を使って力をつけ、前走Vでオープンクラス入り。2400メートルの距離は今回が初めてとなるが、近親に2500メートル以上のGⅠを3勝したマンハッタンカフェがおり、血統的にはこなせる下地があると言える。

京都芝コースは〔4・0・2・1〕の好成績。本舞台の3走前はコースレコードと同タイムとなる2分22秒6の好時計で制しており、開幕週の馬場コンディションは歓迎だろう。得意舞台の重賞ならチャンスはありそうだ。