デビューから3連勝で2023年スプリングSを制覇。クラシック三冠初戦の皐月賞は10着に敗れたが、続く日本ダービーは直線で内から強襲して勝ち馬とタイム差なしの4着まで浮上した。秋初戦に予定していた神戸新聞杯は態勢が整わず見送ったが、前走のチャレンジCは追い比べを制してV。管理する上村洋行調教師は「前走の馬体増（プラス20キログラム）は成長分です。まだ緩さはあるし、これからの馬だと思うけど、少しずつ良くなってきています」と成長を口にする。初めてとなる京都コースについても「操作性がいいから問題ないと思います」とコメント。不安なく送り出す。

デビュー2連勝を飾り、2022年オークス（6着）にも挑戦。3歳の秋には条件戦を2連勝してオープンクラス入りを決めた。昨年のエプソムCでは先行策から2着に粘り、秋初戦の府中牝馬Sは上がり3ハロン32秒7（推定）の末脚を発揮して2着に浮上。オークス以来のGⅠだった前走のエリザベス女王杯でも2着に好走し、地力強化をアピールした。初コンビだった松山弘平騎手は「勝ち馬の後ろでしっかり脚がたまりました。最後は少し右にもたれた分、伸び切れなかったです」と振り返った。GⅠで惜敗した舞台で、今年の好発進を決めたいところだ。

未勝利（阪神・芝2400メートル）V直後に挑んだ2022年青葉賞で重賞初制覇。続く日本ダービーではドウデュース、イクイノックスなどの強敵相手に5着に入り、ハイレベルな世代の中でも上位のポテンシャルを示した。昨年は年明けから日経新春杯3着、京都記念3着と重賞で連続好走。秋の京都大賞典では直線の激しい追い比べを制し、重賞2勝目を挙げた。B.ムルザバエフ騎手との初コンビで挑んだ前走の有馬記念は、外枠（7枠14番）から好位をキープするも14着。その後は本レースを目標に調整してきた。全3勝を挙げる池添謙一騎手とのコンビ復活で実績のあるGⅡなら、チャンス十分だ。

デビュー3戦目だった2022年のきさらぎ賞で重賞初制覇。3歳春はクラシックに挑戦するも、皐月賞12着、日本ダービー13着と結果を出せなかった。昨年の京都記念では、同世代のダービー馬ドウデュースに次ぐ2着に好走。続く大阪杯が4着、天皇賞（春）が5着とGⅠの舞台でも掲示板（5着以内）に入り、地力強化をアピールした。今年初戦の中山金杯はトップハンデの58.5キログラムを背負い、厳しい展開ながらも勝ち馬から0秒4差の7着まで浮上。中山金杯から参戦するローテーションは昨年と同じ。2年連続で連対している得意の2月重賞で、約2年ぶりのタイトル奪取を狙う。

父ステイゴールドは7歳時の香港ヴァーズで念願のG1制覇を飾り、半兄アフリカンストーリー（父Pivotal）も7歳で挑んだ2014年のドバイワールドC（UAE）でG1初制覇を飾った晩成型の血統。本馬も7歳時の2022年京都記念を逃げ切り、重賞初制覇を果たした。昨年も阪神大賞典4着、京都大賞典5着と、先手を奪えたレースでは上位争いを演じている。年が明けて9歳になったが、管理する西園正都調教師は「元気いっぱいですよ。調整は順調ですし、今回も展開次第ですね。今の京都の馬場は合うと思います」と、2年ぶりの勝利に燃える。積極策で再びアッと言わせるのか、注目だ。

条件戦を使いながら着実に力をつけてきた。昨年は12戦に出走して4勝を挙げ、10戦で4着以内を確保。コンスタントに使われながらも、堅実に末脚を発揮して上位争いを演じた。3歳時の1勝クラスでは、のちに重賞で活躍するサトノグランツやサヴォーナなどの強敵と差のない競馬をしたこともあった。秘めた素質がここに来てようやく開花しつつある印象だ。近2走は2勝クラス・鳴滝特別（京都・芝2400メートル）、3勝クラス・オリオンS（阪神・芝2200メートル）を連勝。しっかり勝ち切れたのは成長の証だろう。重賞初挑戦でも自慢の末脚は侮れない。

2022年アルテミスSは、後方2番手追走からメンバー中最速の上がり3ハロン33秒0（推定）をマークし、リバティアイランドに競り勝った。昨年の牝馬三冠を制した同世代の強敵を負かしたのは、本馬とイクイノックス（ジャパンカップ）だけということからも、秘めたポテンシャルの高さは間違いない。昨年のオークスでは先行策から直線抜け出して4着に粘り、あらためて世代上位の能力を証明。半姉ナミュール（父ハービンジャー）が4歳秋のマイルチャンピオンシップでGⅠ初制覇を果たしたことから、成長力もある血統と言えるだろう。秘めた能力を発揮できれば、ここでもチャンスがあるはずだ。

デビューからここまで、先行して粘り込むスタイルは変わらない。重賞初挑戦だった2020年ラジオNIKKEI賞で5馬身差の逃げ切りVを飾ると、続くセントライト記念も逃げ切って連勝。そこから菊花賞10着、有馬記念13着とGⅠにも挑戦した。4歳になって以降は長期休養を2度経験しており、7歳でもキャリアは15戦となっている。ダート初挑戦だった前走の東海Sは先手を奪うも16着。騎乗した団野大成騎手は「ダートは合わなかったです。きっかけをつかめれば、また違ってくると思います」と前を向いた。実績のある芝に戻り、マイペースで運ぶことができれば変わり身がありそうだ。