それまで下級条件に低迷していたのに、急激に調子をあげたり、実力を身につけて、短期間のうちに数段上の条件に勝ちあがってきた馬のこと。上昇馬ともいう。

収得賞金を加算し、オープン競走にしか出走できなくなった最高クラスに属する馬をオープン馬という。

⇒昇級戦

1985年に日本中央競馬会創立30周年記念事業の一環として、中央競馬の発展に多大な貢献のあった過去の名馬の功績をたたえ、顕彰して、後世に伝えていくようになった。

未出走の2・3歳馬で、新馬戦の出走資格を持つ馬。

去勢された馬のことである。競走能力はあるが気が悪く、成績の上がらない牡馬は、去勢すると従順になって成績が上がることがある。

地方競馬から中央競馬に転籍してきた馬のこと。

かつてJRAが各生産地で開催される軽種馬の市場で購買し、抽せんによって均一価格で馬主に売却、配布した競走馬のこと。競走馬の資源確保と新規馬主の開拓などの目的のため行われてきた日本独特の制度。この制度は見直しが進み2004年からは、名称が「JRA育成馬」に変更となり、2004年売却馬からは馬名に付記される（抽）の表記もなくなった。

外国産馬以外の馬。つまり日本で生まれた馬である。ただし、種付けのため外国に一時的に輸出された牝馬（（公財）ジャパン・スタッドブック・インターナショナルの繁殖登録を受けているもの）が輸出される前に日本で種付けして受胎している場合に、外国で生まれた子馬も当歳の12月31日までに輸入した際には内国産馬となる。また、外国で種付けされた繁殖牝馬が日本に輸入されて産んだ持込馬も、現在では内国産馬として扱われる。

当該競走における上位4着までの馬の公式レーティング（注記）の平均値。競走の質を表すこの数値は、格付審査等に用いられる。 なお、牝馬限定以外の競走で、上位4着までに牝馬が入着した場合には、当該馬に牝馬アローワンス（一律4ポンド）を加算して算出する。

• 注記：
  当該馬がその年度に得た最高レーティングを指す。115ポンド以上の馬についてはIFHA（国際競馬統括機関連盟）の専門部会であるWBRRC（ワールドベストレースホースランキング委員会）の協議により決定され、また、114ポンド以下の馬についてはその結果を受け各国のハンデキャッパー等により決定される。

当該年度の中央競馬を代表する競走馬のこと。報道関係者の投票結果に基づき、新聞・放送・競馬専門紙の代表者で構成される「JRA賞受賞馬選考委員会」において審議のうえ、JRA賞競走馬各部門賞（最優秀2歳牡馬，最優秀2歳牝馬，最優秀3歳牡馬，最優秀3歳牝馬，最優秀4歳以上牡馬，最優秀4歳以上牝馬，最優秀父内国産馬，最優秀短距離馬，最優秀ダートホース，最優秀障害馬）の中から選出され、翌年1月に行われるJRA賞授賞式において表彰される。なお、1986年までは月刊誌「優駿」の主催で行われ、1987年以降はJRAの主催で行っている。

年間レースレーティングの直近3年間の平均値。競走の質を表すこの数値は、年間レースレーティングとともに格付審査等に用いられる。

その年度の競走馬を負担重量によって格付けしていたもの。現在は、ランキングとして発表されている。

その競走馬が、その年に示したレーティングの最高値（ベスト・パフォーマンス）を示すことが多い。上半期の場合には、前年度のランキングの数値を用いることもある。

レースに出走したことがない馬のこと。

（1）出走して第1着になったことがなく、（2）重賞競走の第2着にもなったことのない馬をいう。なお、未勝利競走には未出走馬も出走することができる。

牝馬を輸入するとき、すでに受胎しており、日本に来てから生まれた馬のこと。以前は外国産馬と同様、いろいろ制限を受けていたが、現在は内国産馬扱いになった。

年度単位で発表される競走馬の「格付け」。競走馬のレーティングを年齢（2歳・3歳・4歳以上）や芝・ダートで分類し、距離区分とともに発表される。 国際的に統一された基準で作成されているため、世代間のレベルの比較など日本馬だけでなく、その年の競馬主要国のダービー馬の比較のような国際間の比較が可能となっている。世界の競走馬を対象とした「ワールドベストレースホースランキング」と、日本調教馬を対象とした「JPNサラブレッドランキング」が発表されており、かつては「クラシフィケーション」と呼ばれていた。

競走馬がそれぞれのレースで発揮したパフォーマンスを客観的に示す指標で、着差・負担重量などをもとに、国際的に統一された基準により、数値化したもの。単位はポンド。日本では、重賞競走を含むすべての平地オープン競走で発表されている。通称「SMILE」（スマイル）と呼ばれる距離区分を示す記号とセットになっている。