ネット馬券
ビギナーズ
検索-
イベント・プロモーションイベント・プロモーション
ネット購入履歴
Club JRA-Net
- ホーム>
- 競馬メニュー>
- レース結果 開催選択>
- レース結果 レース選択>
- レース結果
レース結果2007年8月26日（日曜）3回小倉6日 8レース
ここから本文です
| 着順 | 枠 | 馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手名 | タイム | 着差 | コーナー 通過順位 |
推定上り | 馬体重 （増減） |
調教師名 | 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
10 | 牡3 | 54.0 | 武 豊 | 0:58.4 |
|
35.7 | 470(-2) | 森 秀行 | 3 | ||
| 2 |  |
13 |
  カシノカスケード |
牡3 | 54.0 | 野元 昭嘉 | 0:58.4 | クビ |
|
35.4 | 482(+9) | 福永 甲 | 12 |
| 3 |  |
1 |
クリテリウム |
牝4 | 55.0 | 川田 将雅 | 0:58.4 | ハナ |
|
34.8 | 432(+6) | 北出 成人 | 11 |
| 4 | |
9 |
ウルワシノハナ |
牝3 | 52.0 | 太宰 啓介 | 0:58.5 | クビ |
|
35.5 | 478(0) | 柴田 光陽 | 10 |
| 5 | |
14 |
イエスオアノー |
牝4 | 52.0 | ▲浜中 俊 | 0:58.6 | ３／４ |
|
35.8 | 484(+10) | 崎山 博樹 | 1 |
| 6 |  |
2 | カシノエスケイプ | 牝4 | 52.0 | ▲大下 智 | 0:59.0 | ２ 1/2 |
|
34.9 | 512(+14) | 梅内 忍 | 5 |
| 7 |  |
12 |
 ロードブリーズ |
牡4 | 54.0 | ▲藤岡 康太 | 0:59.0 | アタマ |
|
35.3 | 472(+7) | 山内 研二 | 8 |
| 8 |  |
7 |
センティーレ |
牝5 | 55.0 | 渡辺 薫彦 | 0:59.0 | クビ |
|
35.3 | 460(+12) | 中竹 和也 | 9 |
| 9 |  |
4 | グランディバローズ | 牡5 | 57.0 | 幸 英明 | 0:59.3 | １ 3/4 |
|
35.4 | 482(+6) | 佐々木 晶三 | 4 |
| 10 | |
8 |
スズノテンカ |
牡4 | 57.0 | 鮫島 良太 | 0:59.4 | １／２ |
|
35.6 | 524(+2) | 須貝 彦三 | 13 |
| 11 | |
3 |
ワンダータバスコ |
牡4 | 57.0 | 和田 竜二 | 0:59.5 | １／２ |
|
35.5 | 480(+6) | 羽月 友彦 | 7 |
| 12 |  |
6 | シゲルダンヤバード | 牝3 | 49.0 | ▲田中 克典 | 1:00.0 | ３ |
|
37.0 | 454(0) | 小野 幸治 | 2 |
| 13 | |
5 |
ランイズマネー |
牝4 | 55.0 | 橋本 美純 | 1:00.6 | ３ 1/2 |
|
36.5 | 468(+26) | 大根田 裕之 | 14 |
| 中止 | |
11 |
コクシムソウ |
牡4 | 57.0 | 金折 知則 |
|
474(+8) | 松元 茂樹 | 6 |
| ハロンタイム | 12.1 - 10.6 - 11.4 - 11.7 - 12.6 |
|---|---|
| 上り | 4F 46.3 - 3F 35.7 |
| 3コーナー | 10,14(6,9,13)-(1,7,12)(4,8)3(2,5) |
|---|---|
| 4コーナー | 10,14,13(6,9)1-(3,7,12,8)4,2-5 |
払戻金
-
- 単勝
-
10450円3番人気
-
- 複勝
-
10260円4番人気131,610円12番人気11,310円11番人気
-
- 枠連
-
6-8690円2番人気
-
- ワイド
-
10-134,560円44番人気1-104,960円46番人気1-1339,520円88番人気
-
- 馬連
-
10-1316,030円42番人気
-
- 馬単
-
10-1316,220円52番人気
-
- 3連複
-
1-10-13251,980円245番人気
-
- 3連単
-
勝馬の紹介
リンリンリン 2004年5月22日生牡3
- 父：ブライアンズタイム母：シーズグレイス
- 馬主：榮 義則生産牧場：三城牧場
Copyright © Japan Racing Association All rights reserved.