レース結果1994年1月8日(土曜)1回中山3日 6レース

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6レース

サラ系4歳新馬

サラ系4歳
新馬
(混合)
馬齢
コース:1,800メートル(芝・右)
  • 本賞金(万円)
    1. 1着590
    2. 2着240
    3. 3着150
    4. 4着89
    5. 5着59
着順
馬名 性齢 負担
重量
騎手名 タイム 着差 コーナー
通過順位
推定上り 馬体重
(増減)
調教師名 単勝
人気
1 枠7橙 11 マルチチクリールチャンプ 牡4 55.0 木幡 初広 1:51.5
  • 10
  • 10
  • 12
  • 7
36.8 478(前計不) 稲葉 隆一
2 枠6緑 9 ノーザンポラリス 牡4 55.0 的場 均 1:51.6 1/2
  • 13
  • 13
  • 12
  • 10
36.9 454(前計不) 森 秀行
3 枠5黄 8 カルパート 牡4 55.0 柴田 政人 1:51.8 1 1/4
  • 7
  • 7
  • 4
  • 4
37.9 488(前計不) 久恒 久夫
4 枠5黄 7 マルチチインターライナー 牡4 55.0 菊沢 隆徳 1:52.0
  • 8
  • 8
  • 11
  • 12
37.4 480(前計不) 柄崎 孝
4 枠6緑 10 マルチチブライアントパワー 牡4 55.0 田中 勝春 1:52.0 同着
  • 14
  • 13
  • 14
  • 14
37.3 470(前計不) 嶋田 潤
6 枠8桃 14 スケルツォ 牡4 55.0 小野 次郎 1:52.0 アタマ
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
38.3 486(前計不) 高松 邦男
7 枠8桃 13 ティアーズムーン 牝4 53.0 岡山 定夫 1:52.0 ハナ
  • 8
  • 9
  • 7
  • 7
37.7 454(前計不) 野平 祐二
8 枠3赤 3 チェリーブルボン 牡4 55.0 沢 昭典 1:52.0 ハナ
  • 6
  • 5
  • 5
  • 5
38.0 476(前計不) 尾形 充弘
9 枠4青 6 クレイジーラブ 牡4 55.0 江田 照男 1:52.4 2 1/2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 5
38.4 476(前計不) 中野 隆良
10 枠3赤 4 マルチチジャパンスキー 牡4 55.0 横山 典弘 1:52.5 1/2
  • 5
  • 5
  • 8
  • 9
38.2 494(前計不) 田中 耕太郎
11 枠4青 5 ナイスアーサー 牡4 55.0 高橋 明 1:52.7 1 1/4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
39.0 464(前計不) 境 勝太郎
12 枠1白 1 マルチチジャックセイウン 牡4 55.0 武藤 善則 1:52.9 1 1/4
  • 11
  • 12
  • 9
  • 10
38.5 510(前計不) 黒坂 洋基
13 枠7橙 12 マルチチシービーボンド 牡4 55.0 中舘 英二 1:53.3 2 1/2
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
39.5 460(前計不) 加藤 修甫
14 枠2黒 2 マルチチハッピーウエスタン 牝4 53.0 加藤 和宏 1:53.6 1 3/4
  • 12
  • 10
  • 9
  • 13
39.2 442(前計不) 野平 好男
タイム
ハロンタイム 12.8 - 11.9 - 12.4 - 12.6 - 12.0 - 12.0 - 12.3 - 12.7 - 12.8
上り 4F 49.8 - 3F 37.8
コーナー通過順位
1コーナー 14,5(6,12)4,3,8(7,13)11,1,2,9,10
2コーナー 14,5,12,6(4,3)8,7,13(2,11)1(10,9)
3コーナー (*14,5)12,8(6,3)13,4(2,1)7(11,9)10
4コーナー 14,5,12,8(6,3)(13,11)4(1,9)7,2,10

払戻金

  • 単勝
    11
    3,530
  • 複勝
    11
    880
    9
    490
    8
    190
  • 枠連
    6-7
    2,480
  • ワイド
  • 馬連
    9-11
    29,200
  • 馬単
  • 3連複
  • 3連単

勝馬の紹介

クリールチャンプ 1991年5月16日生牡4

  • 父:スダホーク母:キヨウエイリーダー
  • 馬主:横山 修二生産牧場:堀 利則

競走中の出来事等

  • チェリーブルボン号の騎手沢昭典は,1コーナーで外側に斜行したことについて戒告。
  • ブライアントパワー号の騎手田中勝春は,最後の直線コースで内側に斜行したことについて戒告。
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