レース結果1993年10月24日(日曜)2回福島8日 11レース

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11レース

第47回カブトヤマ記念GⅢ

サラ系4歳以上
オープン
(父)
ハンデ
コース:1,800メートル(芝・右)
  • 本賞金(万円)
    1. 1着4,100
    2. 2着1,600
    3. 3着1,000
    4. 4着620
    5. 5着410
  • 付加賞(万円)
    1. 1着49.7
    2. 2着14.2
    3. 3着7.1
着順
馬名 性齢 負担
重量
騎手名 タイム 着差 コーナー
通過順位
推定上り 馬体重
(増減)
調教師名 単勝
人気
1 枠6緑 8 マルチチユーワビーム 牡6 54.0 坂本 勝美 1:48.9
  • 8
  • 9
  • 7
  • 6
37.5 514(-2) 小林 常泰
2 枠3赤 3 マルチチイブキファイブワン 牡6 55.0 芹沢 純一 1:49.0 1/2
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
37.8 474(+10) 橋口 弘次郎
3 枠5黄 6 マルチチカサブランカシチー 牡6 52.0 木幡 初広 1:49.1 1/2
  • 13
  • 12
  • 10
  • 7
37.4 480(0) 小西 登
4 枠1白 1 マルチチスタビライザー 牡6 56.0 柴田 善臣 1:49.1 ハナ
  • 8
  • 7
  • 9
  • 12
37.6 516(-10) 高橋 英夫
5 枠8桃 13 マルチチホマレオーカン 牡4 52.0 菊沢 隆徳 1:49.1 クビ
  • 10
  • 10
  • 10
  • 7
37.5 450(-8) 柄崎 孝
6 枠5黄 7 マルチチマルチキョウシンマルゼン 牡4 49.0 鈴木 寿 1:49.4 1 3/4
  • 3
  • 6
  • 4
  • 3
38.2 498(+6) 野平 富久
7 枠4青 5 マルチチアケノライダー 牡6 51.0 蛯沢 誠治 1:49.5 クビ
  • 10
  • 10
  • 10
  • 12
37.8 454(-8) 二ノ宮 敬宇
8 枠8桃 12 マルチチウィーンコンサート 牝5 49.0 土谷 智紀 1:49.6 3/4
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
38.6 472(+4) 鈴木 康弘
9 枠7橙 10 マルチチヤマニンフォックス 牡6 55.0 山田 和広 1:49.6 アタマ
  • 5
  • 3
  • 2
  • 3
38.5 480(+6) 坪 正直
10 枠2黒 2 マルチチハシノケンシロウ 牡7 58.0 古川 寛和 1:49.7 クビ
  • 12
  • 12
  • 10
  • 7
38.0 440(+8) 八木沢 勝美
11 枠4青 4 マルチチアサヒジュピター 牡4 52.0 中舘 英二 1:49.8 1/2
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
38.4 458(+2) 加藤 修甫
12 枠6緑 9 マルチチグランドシンゲキ 牡4 54.0 大崎 昭一 1:50.0 1 1/4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
38.9 492(+10) 岩元 市三
13 枠7橙 11 マルチチヒダカハヤト 牡7 53.0 森安 輝正 1:50.6 3 1/2
  • 2
  • 4
  • 6
  • 7
39.3 496(+10) 森安 弘昭
タイム
ハロンタイム 12.3 - 10.8 - 12.2 - 11.7 - 11.9 - 12.1 - 12.5 - 12.8 - 12.6
上り 4F 50.0 - 3F 37.9
コーナー通過順位
1コーナー 12,11-(7,9)(3,10)4(1,8)-(5,13)2,6
2コーナー 12,9,10(11,3)7(1,4)8-(5,13)(2,6)
3コーナー 12(9,10)(7,3)11(4,8)1(2,5,6,13)
4コーナー (*12,9)(7,10,3)8(2,11,4,6,13)(1,5)

払戻金

  • 単勝
    8
    1,660
  • 複勝
    8
    420
    3
    310
    6
    790
  • 枠連
    3-6
    1,300
  • ワイド
  • 馬連
    3-8
    4,190
  • 馬単
  • 3連複
  • 3連単

勝馬の紹介

ユーワビーム 1988年3月25日生牡6

  • 父:サクラシンゲキ母:リードアイリス
  • 馬主:(株)東京ホースレーシング生産牧場:守矢 静雄

競走中の出来事等

  • ハシノケンシロウ号の騎手安田富男は,騎乗停止のため古川寛和に変更。
  • イブキファイブワン号の騎手芹沢純一は,最後の直線コースで外側に斜行したことについて戒告。
  • キョウシンマルゼン号は,枠入り不良。
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